西青經濟技術開發區(英文縮寫“XEDA”，中文音譯為“賽達”)始建于1992年，位于天津市中心城區正南部，與天津市行政、金融、文化、展示交流中心融為一體,是經國務院正式批準的國 家級經濟技術開發區。總體規劃面積150平方公里，包括已建成區域16.88平方公里，規劃的100平方公里電子信息產業基地，31平方公里的鴨淀水庫綜合性開發區域和6.33平方公里核心服務區。

經過多年建設和發展，目前已形成電子信息、汽車及零配件、生物醫藥、高 檔生活用品和裝備制造為代表的五大主導產業，正在積極培育互聯網+、大健康等戰略性新興產業，完善樓宇經濟、文化創意等現代服務業，著力構建“5+2”模式的現代產業新體系。

作為天津市南部成熟的招商載體區，西青開發區以其日臻完善的投資環境、優質高效的政府服務、豐厚的投資回報率，吸引了眾多海內外客商投資合作。截至2018年9月，已有38個國家和地區的2958家企業入駐，其中世界500強企業43家，中芯國際、寶潔、尤妮佳、三星、松下、羅姆、捷普、電裝等一批世界知名跨國公司紛紛落戶賽達，累計吸引資金超過278億美元，其中外資突破157億美元，主要經濟指標均保持了平穩較快增幅。天津西青開發區正在迅速崛起成為國內最 具競爭力和發展潛力的國 家級經濟技術開發區之一，是中國北方區域理想的投資目的地。

西青開發區位于天津市城區南部，與天津市政治、商業、金融、人文、休閑、展示交流中心融為一體。毗鄰外環線和天津市最 大的生態居住區—梅江生態居住區;距以天津市委市政府、人大、政協為代表的天津政治中心，和以天津圖書館、天津博物館、天津美術館、天津大劇院、天津青少年活動中心為代表的天津文化中心僅7公里;距市中心僅8公里 ;距京滬高鐵天津南站7公里;距天津中心火車站12公里;距天津濱海國際機場15公里 ;距中國北方最 大口岸天津港30公里 。

· 距天津市外環線1公里

· 距梅江國際會展中心1公里

· 距梅江生態居住區1公里

· 距津晉高速1公里

· 距榮烏高速1公里

· 距天津大學城7公里

· 距天津市行政中心7公里

· 距京滬高鐵-天津南站7公里

· 距天津火車中心站12公里

· 距天津機場15公里

· 距天津港30公里

主導產業體系

1、電子信息產業

電子信息產業作為當代和未來最 具發展潛力的社會經濟領域，不僅是推動新的產業革命的強大動力，而且也是決定未來知識經濟社會的重要支柱產業。開發區今后將繼續大力強化電子信息產業在開發區的龍頭產業地位，繼續擴大產業競爭優勢，發展重點涵蓋集成電路、通信設備、汽車電子、醫療電子、機床電子、消費電子、軟件產業七大領域，并著力打造集成電路、手機、電子元器件、新型顯示四大產業集群。

2、裝備制造業

根據天津市“十一五”裝備制造業規劃：西青經濟開發區被規劃為基礎部件加工基地大板塊區。因此，依托濱海新區所聚集的越來越多的大型裝備制造業龍頭企業和開發區在汽車零部件制造業、工程機械制造業的現有基礎，以及日韓裝備制造業加工制造環節的國際轉移現實，開發區今后將重點發展汽車零部件制造業、工程機械制造業、通用裝備制造業、電氣機械及器材制造業四個領域。

3、軟件與服務外包產業

新一輪國際服務外包產業轉移和國內軟件與服務外包產業的巨大市場需求。承接服務外包已經成為發展中國家參與國際競爭、發展本國經濟的重要舉措。開發區將重點發展軟件研發及服務、信息技術研發及服務、產品技術研發及服務、業務管理及運營服務、供應鏈管理、游戲動漫與創意設計等外包產業。同時在發展這一產業時，注重把這一產業和開發區制造業結合起來，推動制造業工藝改進、技術升級、產業升級等。

4、新材料產業

新材料產業是當今世界各國重點發展的高新技術產業之一。具有優異性能或特定功能、應用前景廣闊的新材料已成為發展信息、航天、能源、生物等高新技術的重要基礎材料。開發區將重點發展電子信息材料、新能源材料、納米材料、生態環境材料、生物醫藥材料、智能材料等。

5、生物醫藥產業

作為一個前景廣闊產業，生物產業已經成為天津市重點發展的支柱產業之一，天津市在產業基礎、研發實力、技術實力方面積累了雄厚的實力。根據天津市“一軸兩翼、十二大板塊”的生物產業格局，開發區將著力打造生物醫藥產業集群。

配套和支撐產業體系

1、模具產業

模具是工業之母，運用范圍非常廣泛。模具產業集群是近年來西青經濟開發區為手機產業發展大力培育的新興產業，主要以電子及半導體用模具為主。開發區模具產業的發展將重點面向開發區內和環渤海地區。

2、現代服務業

隨著信息技術的發展，服務業現代化趨勢愈加明顯，服務業和制造業的融合進一步加強。近幾年來，與制造相關的生產性服務業已經開始全面滲透到制造業的流程中。開發區堅持“以制造業帶動服務業，以服務業推動制造業”發展模式，大力發展生產性服務業。結合已經規劃完成的6平方公里的服務外包區，將重點發展人才中介、律師事務所、工程咨詢、專業技術咨詢、專業技術培訓、金融租賃、房地產信托、會計師事務所、信息服務、酒店、餐飲、房地產等領域。

3、物流業

開發區的發展壯大和各大產業的發展帶來了巨大的內向和外向物流需求。而且加快發展現代物流業，有利于優化資源配置，改善投資環境，降低企業運營成本，增強園區競爭力等。開發區將把發展重點放在建設一流的物流園和物流基礎設施、建立全方位的物流服務體系，提高物流技術水平、構造完善的物流信息化平臺等方面，努力實現為區內企業提供便利、廉價、功能豐富、保障充分的物流服務。

— 空 運

距西青開發區15公里的天津濱海國際機場是中國最 大的航空貨運中心，也是中國北方重要的客運空港，有直達航班通往日本、韓國、俄羅斯、香港等國家和地區。天津國際機場正在擴建，一期工程已經完工，二期擴建工程計劃2012年底完成。屆時可通過京津城際鐵路、地鐵和京津高速公路到達機場。

擴建后機場規模：

1、年客流量：900萬人次。

2、貨郵年載量：25萬噸。

3、年起落架次：6.6萬。

4、2010年規劃國內國際航線：100-120條。

— 海 運

位于西青開發區以東 30 公里處的天津新港是中國北方最 大的綜合性國際貿易港。

1、北方最 大的貨運港口，中國最 大的集裝箱港口之一。

2、2008年吞吐量達3.54億噸。標準集裝箱能力達到850萬標箱。

3、連接世界上160多個國家和地區的300多個港口。

4、擁有76個泊位，最 大泊位達15噸。

5、無水港“總數達到10個，成為腹地用戶開展對外貿易的首 選港;成功開通滿洲里國際集裝箱班列，成為國內唯 一擁有三條亞歐大陸橋通道和亞歐大陸橋運輸線路的港口。

— 公 路

西青開發區道路內部交織成網，外部四通八達。北靠外環線、南近津晉高速公路、東鄰解放南路、西鄰津淄公路、貫穿中部的友誼路延長線與市中心直接相連。周邊還分布、津港、津淶、津同、京福等公路，客貨運輸十分便利。經京津塘高速公路驅車 1.5 小時即可到達首都北京。

1、天津至北京：2條高速公路。

2、到達港口：3條高速公路。

3、9條高速公路：經天津通往全國各地。

— 鐵 路

1、距京滬高鐵-西青站7公里。

2、京滬高速鐵路從北京-天津-上海需5個小時。預計2010年投入運營。

3、距火車中心站路程12公里。

4、京津快速至京27分鐘，最小發車間隔3分鐘。

— 地 鐵

1、天津地鐵規劃由9條軌道交通線路組成。

2、總長度為227公里。

3、地鐵1號線已經投入運營;2、3、9號線正在建設;2009年啟動4、5、6號線的前期工作。

4、地鐵5號線起自大寺，終至北倉。

5、北辰工業區～宜興埠～建昌道～真理道～六緯路～下瓦房～人民公園～天津樂園和銀河廣場～友誼路涉外區～西青開發區。

6、地鐵6號線南起李七莊，北至大畢莊。

7、地鐵7號線為軌道交通外圍線。北辰區南淀風景區至大寺梨園頭。