廣西欽州保稅港區于2008年5月29日經國務院正式批準設立，這是繼上海洋山、天津東疆、大連大窯灣、海南洋浦、寧波梅山之后的全國第六個保稅港區，也是我國中西部地區唯一的保稅港區。2021年10月欽州保稅港區正式轉型升級為欽州綜合保稅區。

欽州綜合保稅區是我國西部沿海唯一的保稅港區，是中國距東盟最近的保稅港區，地處中國-東盟國際大通道和西南地區出海的最前沿，是廣西北部灣經濟區開放開發的核心平臺和強力引擎。

欽州綜合保稅區規劃總面積10平方公里，由碼頭作業區、保稅物流區、出口加工區和綜合服務區組成，現已全面開港運營，各項業務開展順利；2014年1月至7月份的港口貨物吞吐量1096.3萬噸，同比增長23.04%，其中集裝箱吞吐量37.1萬標箱，增長21.94%位居環北部灣各港口前茅；目前已開通至香港、臺灣高雄和新加坡、曼谷、越南海防的外貿集裝箱航線，以及至廣州、廈門、寧波、連云港、青島、大連等國內主要沿海港口集裝箱直航航線；已有中海運、中石油等150家企業進駐，眾多企業正在提出項目申請，保稅港已成為投資的熱土，發展前景無限廣闊。

六大優勢

1.區位優勢：廣西欽州保稅港區地處中國西南經濟區、華南經濟圈、東盟經濟圈的結合部，背靠大西南，面向東南亞。

2.交通優勢：地處中國-東盟國際大通道、西南地區出海大通道的最前沿，周邊擁有鐵路、高速公路、快速公路構成的四通八達的綜合交通集疏運體系，距香港僅456海里、新加坡1485海里，到昆明僅940公里、重慶僅1320公里。

3.政策優勢：全國唯一列為整車進口口岸的保稅港區，享受保稅港區保稅、退稅、免稅等特殊優惠政策、以及廣西北部灣經濟區開放開發等優惠政策，成為政策的高地。

4.成本優勢：廣西保稅港區土地、水電、人力資源等生產要素成本低，企業利用保稅港區開展經營活動可以降低綜合成本。

5.管理優勢：按照一線開放、二線管住、區內自由、進區退稅和集中申報的原則，對全區域內進行封閉化、信息化、集約化的監管，為企業簡化手續、節約時間。海關、檢驗檢疫、海事、邊檢等口岸監管單位，以及外匯、工商、稅務、公安等行政部門都在保稅港區設立分支機構，為保稅港區的監管、區內企業的運作提供服務。

6.聯動優勢：毗鄰地區擁有18平方公里欽州港綜合物流加工區、138平方公里的欽州港工業區，政策功能互補，產業聯動發展，經濟腹地廣闊。

發展定位

在國內，服務西南、中南、華南，著力打造廣西北部灣經濟區開放開發的核心平臺；在國際上，面向東南亞、打造中國-東盟合作的自由貿易區、國際航運中心、物流中心和出口加工基地。